盛暑难当，云南的鲜花、蔬菜，东南亚的生果，怎么新鲜水灵地出现在顾客面前？中车石家庄车辆有限公司供给了一个绝佳计划。
近来，记者跟从“高水平质量的开展调研”河北主题采访团来到坐落石家庄市栾城区的中车石家庄车辆有限公司，见到了蓄冷式移动冷库这一冷链“神器”。
晴朗的石家庄午后，野外的体感温度直奔40摄氏度，进入摆着生果的冷库车厢，温度突然下降，记者立刻感受到这台大家伙凉快的酷劲。冷库内长约12米、内高约2.3米、宽约2米。摆放规整的生果在这儿安定度夏，成串的紫葡萄还挂着标志新鲜的白霜。
“现在的温度应该在2度左右，全体的温度在0-5度。用比较形象的方法来说，这就等于一台大冰箱。”中车石家庄车辆有限公司冷链项目部总经理姬连凯说。
据他介绍，冷库运用相变蓄冷技能，先把冷能储存到箱体之中，在运用的进程中，再渐渐开释。并且中车石家庄经过立异改造制冷机组，在冷库内完成了根本无风的状况，保证了鲜花生果不会失掉水份。
“这一台配备便是咱们的主打配备，首要运用在于中老铁路，包含把东南亚的榴莲、山竹等生果进到国内，以及云南的鲜花、蔬菜走向东南亚。”姬连凯说道。
现在，这种“蓄冷式移动冷库”在中老铁路约有50多柜。以榴莲为例，一柜（45尺的集装箱）榴莲，能够寄存约960颗果实，价值能到达70万到100万左右，如物流进程处理妥当，效益可观。
“现在，咱们在国内，乃至是全世界内，都是这项蓄冷技能最先进的引领者。中车石家庄把蓄冷技能使用到了集装箱上、城市物流车上、铁路上，也用到了田间地头。”中车石家庄车辆有限公司总经理张建武说。
“咱们是一家百年老企业，最早是为正太铁路的建造兴修的，都说石家庄是火车拉来的城市，中车石家庄和城市一起生长。开展蓄冷式智能冷链配备，一方面源自中车集团的全体战略，另一方面则是紧紧跟从石家庄的城市开展规划。”
中车石家庄公司始建于1905年，是石家庄市现在仅有一个百年老店。这儿孕育了石家庄市第一个党、工、团组织，第一名员，有着激烈的赤色基因和“大国重器”的职责担任。
从逼仄的出产车间，到现代化大厂房、节拍化的流水线、顺利的工艺，从单一的卡车修造，到现在铁路卡车造修、城轨车辆、新能源轿车、冷链配备、城市归纳轨道交通配备等多线齐发。这家百年大厂，从未中止“保鲜”。
“百年大厂历经沧桑，我的大厂你的风貌仍旧绚烂。”在厂史馆的一角，名叫刘晶晶的职工在自己的职工愿望卡上写下自己的表白。
2022年1月10日，首趟运送云南鲜花、蔬菜共507.3吨货品的中老铁路国际货品列车“澜湄快线”从昆明宣布。蓄冷式智能冷链配备这一冷链运送的“神器”，成功当选国家第四批多式联运演示工程。
公司开发的相变蓄冷配备，作为移动冷库还投进到了田间地头，有用处理了农产品开始产后损失率高达25%左右的保鲜“最终一公里”难题，还能助力村庄冷库节能降费，节省35%左右的电费。
张建武说，让食物“新鲜到家”，削减存储和运送环节的腐损糟蹋，用我国的技能把我国人的饭碗牢牢端在自己手上。
作为石家庄先进配备制造业的领军企业，中车石家庄公司将继续活跃融入京津冀协同开展国家战略。这家百年大厂仍在接续斗争，继续“保鲜”。回来搜狐，检查更加多
