2015年，冷链物流作为物流行业中的高端子行业，电商爆发在即，配套的冷链物流建设也将进入高峰期。目前，我国冷库建设发展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。我国冷库建设还有巨大的空间。
冷链物流加快速度进行发展催生冷库产业繁荣冷冻冷藏的巨大市场需求，迫切地需要冷库等冷链产业的大幅度上升，但是就目前现在的状况来看，却有着严重滞后的现象，不能充分满足大家日渐增长的需求。据统计， 我国主要农产品流通腐损率约在15-30%之间，年流通腐损价值超过6500亿元，即占GDP约1.4%的价值因冷链产业落后而浪费。
进入“十二五”之后，国家加大了对冷链产业的政策扶持，行业也在加紧制定冷链服务等相关国家标准，在两会期间提出加大对我国冷链物流网的投资，良好的政策导向将能够更好的促进我国的冷链物流发展。从数据对比中显而易见，我国的冷库有着广阔的发展空间。
冷藏产业欣欣向荣大中型冷库需求持续增长西部市场对冷库需求潜力巨大随着西部大开发等战略的纵深推进，中西部地区建筑业、工商设施发展及生活品质的提高，冷库产品的需求日益加大，需求范围和需求层次也呈现复杂化和多样化 的发展的新趋势。中西部地区基础产业将迎来增长，冷库作为基本的建设的配套设备，其需求也随之扩大。中西部地区冷库市场快速地增长，市场整体容量大、竞争相对较 弱、利率较高，冷库市场展现出巨大的消费潜力，吸引众多冷库生产制造企业加速中西部战略转移升级。深耕中西部市场成为提高利润率的重要手段。。
速冻食品生产催化冷库行业发展相比发达国家，中国的速冻食品市场空间巨大。目前，美国冷冻食品人均年消费量在60kg左右，德国人均年消费量接近40kg，日本人均年消费量在20kg左右，无一不是远超于国内的这一数字。
尚普咨询在《2013-2017年中国速冻食品制造业分析调查研究报告》指出，我国速冻行业整体发展势力良好，产业体系升级仍然留有较大空间，在不久的未来，随着连锁店、企业的规模发展，速冻行业的业务市场将加速发展，在行业加快速度进行发展的前提下比零售业务占据更高比例。冷库产业也将迎来一个全新的发展阶段。
投资需求仍然很大目前我国的人均冷库容量为0.1立方米，即便是全国最高的天津，人均库容也只有0.25立方米，低于美国的0.36立方米和日本的0.33立方米，说明我们国家的冷库投资还存在比较大的增长空间。
即便存量冷库巨大，但供需并不匹配，结构性短缺严重，大中型冷库投资需求仍然很大。根据冷链委的统计，我国直辖市和梳城市的公共型冷库存量约2600万 吨，但存量冷库中，现代化仓库不多，很多是计划经济时代的老库，功能简单，储藏为主，库房结构不合理，改造成本极高，并不适用于现阶段的冷链物流需求。以 配送中心型冷库为例，其中配置了多温区温控系统，物流货架，装卸货系统等，这种现代化冷库基本上为企业自建或委托定制。
由于现代化冷库存量较少，因此需求空间仍然较大。综合认为，在2012年的低谷后，大中型冷库处于周期性的景气上升阶段，2-3年内都将维持较高景气度，这也是烟台冰轮、大冷股份订单快速提升的主要原因。
产地、消费终端的冷库建设滞后，中小型冷库需求缺口很大。由于我国农业生 产分散，产地冷库建设一直较为滞后。在农业集约化生产逐渐启动，下游生鲜电商拉动冷链刚需的驱动下，中小型冷库建设增速很快。同时，我国生鲜电商的冷链终 端网络建设刚起步，电商对中小型冷库的投入也将迅速增加。综合看来，中小型冷库市场处于快速成长期，其核心部件氟利昂螺杆压缩也将迅速增加，这一判断已经 得到汉钟精机的冷库螺杆销售50%以上增速的验证。返回搜狐，查看更加多
