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盈科原创丨农产品仓储保鲜冷链设施项目简析

盈科原创丨农产品仓储保鲜冷链设施项目简析

时间: 2024-02-17 08:49:51 发布作者: 华体汇app苹果版 电 话:0710-3273469 联系人:李松文 手 机:z手机

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产品详情

  农产品仓储保鲜冷链物流是一种可以让农产品在产后贮藏、加工、集散、运输等环节一直都处在低温的、可以长期维持农产品质量的环境的供应链系统。农产品仓储保鲜冷链物流设施建设是现代农业发展的重大牵引性工程,在弥补农业基础设施短板,扩大农业有效投资,促进农民增收,推动农业产业与农业消费的“双升级”等方面具备极其重大作用。

  根据农计财发〔2022〕13号文件附件1《农业生产发展资金项目实施方案》,农产品产地冷藏保鲜设施建设由县级及以上示范家庭农场和农民专业合作社示范社、已登记的农村集体经济组织实施。这其中,就包含已经登记的农民合作社、家庭农场、村集体经济组织、农业企业、种养大户等各类农业经营主体。

  大型农产品批发商业市场运营商可以与农产品经销公司、专业合作社联结起来,形成农产品生产、收购、加工、储存保鲜、配送以及提供市场信息等集成的物流模式。在此模式中,以客户的真实需求为牵引,以利益需求为基础,以此为推动力,构建出一套综合性、集成化的物流服务体系,并以此为核心,以供应链的链主企业为核心,对各个参与主体进行物流和供应链管理,构建起利益共享、风险共担的运作机制。

  连锁超市将目光投向了生鲜农产品冷链物流的上游部分,投资新建基地或者与生产品经销公司、加工公司联合起来,与拥有大量稳定货源和基地的产品生产商形成长期的合作伙伴关系。同时,连锁超市还可通过自建的生鲜农产品物流配送中心,或利用第三方物流,为门店提供无公害蔬菜、新鲜水果、多品种配菜。这样的模式对实现产品质量、加工和管理的规范化有很大帮助,还能有效地控制和降低店铺库存和损耗,对超市自创品牌也有好处,因此在未来较长时间之内,它是生鲜农产品冷链物流的主要方式。

  该企业或公司是指具有一定规模的农业生产和流通企业,即“有突出贡献的公司”,它们利用自己的优势与他人合作建立了一个连锁超市,并对其进行了一定的掌控,从而形成了一个完整的冷链物流体系。这样做才能够减少物流的链条,得到即时的信息反馈,具有较高的市场敏感性,加速物流的进程,进而提升新鲜农产品的增值价值。

  符合条件的相关市场主体,可以依法依规,按照一定的程序和标准参与承建农业农村冷链基础设施等重大工程建设项目,并接受财政补贴和投资基金。通过将一些零散的项目打捆打包,并整体实施,进而达到对项目建设进行提标扩面、集中连片、整体开发的目的。

  当前,我国的农产品仓储保鲜冷链设施项目的金融信贷主要有三种类型,分别是:传统的信贷融资模式、供应链下的贴现模式、供应链下的保兑仓模式。

  首先,从信贷融资的角度来说,重点是农产品仓储保鲜冷链物流公司的基础设施、冷链设备等方面的融资。

  其次,从供应链的贴现模式角度来讲,整个冷链物流行业中占比最大的企业是中小微企业,他们通常不符合的银行信贷标准和规则,这就要求其与冷链物流行业内部的核心企业搞好关系,借助其实施相应的融资活动。之所以借助冷链物流行业内部的核心企业,是因为冷链物流公司的核心企业具备和上游企业与下游企业之间有良好的关系,能够在融资活动开展中有重要的作用。

  其三,从供应链下的保兑仓模式的观点来看,供应链融资本身也是一种新型的融资方式,是对传统的授信业务的一种发展,其最大的区别就是便于银行更好的进行跟踪管理,这对于实现资金封闭式管理发挥了很大的作用。而在供应链下的保兑仓模式下,在开展融资活动时,要充分的发挥产业内的核心企业的作用,由核心厂商向银行指定的第三方冷链公司转让,实现了对其的存储与监控。并在此基础上,制定相应的指导意见,从而确保了整个筹资流程的顺利进行。

  该融资方式可使企业获取有足够的资金支持,采用该方式融资的企业以境内外的公开上市和发行债券的冷链物流公司为主。

  目前,国内农产品仓储保鲜冷链物流硬件设施的建设与配置还不够完善,存在着严重的不足,目前还出现了东多西少、销地多产地少等问题。在现有的基础上,仍有大量的陈旧设备有必要进行升级改造,实现最优布局。特别是随着“双碳”的实施,一些高能耗、低产出的企业和企业急需加快淘汰的步伐。在乡村地区,由于缺乏对前端预冷和港口站枢纽冷链设施的支持,冷链物流设施在区域分布、产销地分布、温区功能等方面,都存在着区域性、结构性的失衡问题。

  目前,冷链的建设任旧存在着缺陷,从原产地的“最初一公里”到集散地的“中间一百米”,再到销售地的“最后一公里”,冷链还没有装备到整个链条的所有的环节。据中冷联盟《全国冷链物流公司分布图》的统计资料,在2022年,中国的冷库总量为5224万吨,仅能提供不足20%的市场需求量;拥有法人企业的冷藏车辆数量已达到了143649台,但是果蔬、肉类和水产品的冷藏运输率只有35%、57%和69%,与欧美发达国家90%的平均水准相比还差得很远。在人均保有量方面,目前国内的平均每个人拥有的冷库只有0.037吨,平均一万人拥有一台冷冻汽车,与美国、日本和韩国相比,还存在很大差距。

  农产品电商的仓储和冷链等基础设施的投资都是一笔不小的开支。农业经营主体存在着规模小、分布散、种类杂、监管难等问题,他们的资金能力有限,很难承担起在冷链方面的高投入。

  从对过高的冷链基础设施投资费用和冷链基础设施建设中所存在的地区和结构不平衡问题的分析中能够准确的看出,要将农产品储存保鲜冷链基础设施的建设进行巩固,就需要将财政资金和政策性金融的引导功能发挥到最大。要充分的利用好国家和地区的专项扶持基金,制定出适合冷链物流发展的标准,对不适合需要的设施做改造,同时要采用更为科学、更有效的方式,如:政府补贴、政策性贷款等,加强对冷链物流公司的金融、金融、金融等方面的扶持,以确保冷链基础设施的高效、通用化。

  除此之外,还鼓励信贷、保险机构加大对金融理财产品和服务的创新,与财政对农业农村重点项目的支持相结合,加大对投贷联动等投融资模式的探索。鼓励各级农业农村部门依据有关要求,对本区域内的农业投资项目展开系统的梳理,探讨在高标准农田建设、智慧农业、仓储保鲜冷链物流、农村人居环境整改治理等方面,培养出一批适合采用PPP模式的、有稳定收益的公益性项目,依法合规、有序推进政府和社会资本的合作,实现社会资本投资可预期、有回报、可持续的目标。支持社会资金利用资产证券化和股权转让等形式,将已有的工程资产进行相对有效的盘活,拓宽资金的进出通道。

  从农产品的源头入手,对农产品进行标准化分类,将其直接装入到标准化的物流篮子中,并依据这一些标准,对其进行计量称重、视频采集、温湿感应等设施设备的配置,进而达到对储存保鲜冷链信息的自动采集、汇总处理和统一发布的目的,为宏观的决策提供数据支撑。这样能确保信息获取的及时性,促进冷链物流产业的发展,从而使其成为一个更完善的监管和产品溯源体系。以持续发展和完善的冷链物流监督和溯源体系为基础,保证了整个仓储物流过程都能轻松实现,这不但可以提高产品冷藏的实际效果,还可以为冷链物流供应链的逐步发展打下坚实的基础。

  对于合乎条件的,可以建设农产品仓储保鲜冷链设施,但是资金紧缺的新型农业经营主体,可以由政府单位与金融机构,主动协调金融机构,实施金融理财产品优先支持农产品仓储保鲜冷链设施建设,简化审贷流程,降低贷款利率,加大对新型经营主体的信贷支持力度。

  在2022年,建行首次发布了“裕农快贷”中的一款名为“冷链条贷款”的战略创新业务。“冷链贷”是建行通过农林局“新农直报”平台,通过全覆盖的方式,将新农经营主体的经营信息、信用信息等信息与银行的业务信息相融合,实现了一种全新的信贷服务模式。“冷链贷”是对“大数据+金融技术”的一种高效利用,它以客户在“新农直报”APP上提交的“预测补助金额”为基础,对其进行信用评级,并以此为基础,对其进行信用评级。面向专业大户,家庭农场,农民合作社,农业企业法人和农场主,发放的资金总额达到预期补助总额的70%,最多可获得五十万元的信贷支持,为期一年,不需要任何担保,不需要任何担保,全程在线办理,银行存款利息最低可达4.25%,是贯彻实施支持“三农”政策的另一“利器”。这是我国政府投资与金融信贷投贷联动的一个重大成功范例。

  目前,沐川县各类农产品交易活跃,但缺乏配套的冷链物流设施。本项目的建设有利于完善农产品流通设施,扩大农产品物流规模,提高农产品资源利用率,降低农产品物流成本;有利于提升沐川县冷链物流产业化层次,推动沐川县冷链物流产业的现代化发展,对当地冷链物流产业体系的调整具有示范带动作用。

  本项目占地120亩,总建筑面积98110平方米,建设最重要的包含冷链中心、常温产品区、仓储中心、分拣中心、检验检疫中心、物流中心、管理技术服务中心及其他附属设施和设备。

  本项目总投资50000.00万元,其中项目资本金25000.00万元,占总投资的50.00%;申报专项债券25000.00万元,占总投资的50.00%,除专项债券外,本项目无另外的融资。

  资本金来源:以财政预算资金作为项目资本金投入25000.00万元,该部分资产金额来源已落实,以财政资金作为资本金出资,沐川县财政局将其纳入财政预算。

  融资来源:项目计划通过发行专项债券融资25000.00万元,其中2022年拟发行10000.00万元,2023年拟发行10000.00万元,2024年发行5000.00万元。债券期限为15年。

  截止2022年06月16日,该项目共发行1批次,累计发行金额8000.00万元。

  本项目收入来源于冷冻库出租收入、冷链中转库出租收入、冷藏库出租收入、常温产品区出租收入、分拣中心出租收入、仓储中心出租收入、物流货运中心出租收入、停车场收入、物业管理收入。项目运营期营收62456.46万元。

  冷冻库出租收入:根据当地情况的市场调研和市场分析,租金价格基本在130.00元/平方米/月左右。本项目建设有5000.00平方米冷冻库,本项目第一年出租单价为130.00元/平方米/月(保守性原则),单价年增长率为3%。运营期第1年,出租率为80%,每年增长5%,直到100%出租。故运营期冷冻库综合收入为11858.22万元。

  冷链中转库出租收入:根据当地情况的市场调研和市场分析,本项目建设有5000.00平方米冷链中转库,第一年出租单价为130.00元/平方米/月(参考冷冻库出租单价),单价年增长率为3%。运营期第1年,出租率为80%,每年增长5%,直到100%出租。

  冷藏库出租收入:根据当地情况的市场调研和市场分析,本项目建设有5000.00平方米冷藏库,第一年出租单价为80.00元/平方米/月(冷藏库单价参考眉山冷藏库出租单价),单价年增长率为3%。运营期第1年,出租率为80%,每年增长5%,直到100%出租。故运营期冷藏库综合收入为7297.36万元。故运营期冷藏库综合收入为7297.36万元。

  常温产品区出租收入:根据当地情况的市场调研和市场分析,本项目建设有5000.00平方米常温产品区,第一年出租单价为80.00元/平方米/月(常温产品区出租单价参考冷藏库出租单价),单价年增长率为5%。运营期第1年,出租率为80%,每年增长5%,直到100%出租。故运营期常温产品区综合收入为8399.12万元。

  分拣中心出租收入:根据当地情况的市场调研和市场分析,本项目建设有6000.00平方米分拣中心,第一年出租单价为20.00元/平方米/月(分栋中心出租单价参考生产加工区出租单价),单价年增长率为5%。故运营期智能分拣中心综合收入为2519.74万元。

  仓储中心出租收入:根据当地情况的市场调研和市场分析,本项目建设有20000.00平方米仓储中心,第一年出租单价为25.00元/平方米/月(目前乐山地区高标准物流仓储中心较少,本次参考乐山市周边的眉山和内江地区仓储中心的租赁价格20-25元/月,调查情况如下图),单价年增长率为5%。运营期第1年,出租率为80%,每年增长5%,直到100%出租。故运营期仓储中心综合收入为10498.90万元。

  物流货运中心出租收入:依据市场调查和市场分析,本项目建设有10000.00平方米物流货运中心,第一年出租单价为25.00元/平方米/月(物流货运中心出租单价参考仓储中心出租单价),单价年增长率为5%。运营期第1年,出租率为80%,每年增长5%,直到100%出租。故运营期物流货运中心综合收入为5249.45万元。

  停车场收入:本项目共新建300.00个小型停车位;40个大型停车位。根据当地情况的市场调研和市场分析,小型车位预计平均每天周转2.00次,每次收费为8.00元(暂不考虑增长率)。有效天数为365天,有效率为100%。大型车位预计平均每天周转2.00次,每次收费为20.00元(暂不考虑增长率)。有效天数为365天,有效率为100%。故运营期停车场综合收入为3000.37万元。

  物业管理收入:本项目总共有68000平方米物业可供出租,根据当地情况的市场调研和市场分析,乐山市物价局关于规范物业服务费的文件(乐市价发〔2008〕122号),乐山市住宅物业管理费标准为0.5-0.9元/平方米/月,商业场所的物管费一般为住宅的5-10倍,即乐山市商业物管收取区间为2-9元/平方米/月,出于保守预测原则,本项目取2元/平方米/月(不考虑增长率)。故运营期物业管理费收入为1775.09万元。

  本项目管理费用3122.82万元、房产税7281.76万元、维修维护费用637.20万元、销售费用1873.69万元、员工工资1120.00万元、水电费1167.70万元、折旧摊销费12786.18万元、财务费用12800.00万元,项目经营期内,总成本为40791.46万元。

  本项目估算建设总投资为50000.00万元。经测算,项目可用于还本付息现金流量为46694.39万元,能够完全覆盖专项债券还本付息金额37800.00万元,项目收益覆盖债券本息倍数1.24倍,项目收益与融资能够自求平衡。

  本项目实施后,将带动大型农产品加工公司进行规模生产,快速促进乐山市沐川县及周边辐射区域的农业发展和农业产业化调整。本项目将加快农产品冷链流通体系建设,充分的发挥乐山市在物流基地的及其重要的作用,培育冷链流通载体,促进农产品关键有序流通,形成农产品冷链物流产业链,辐射带动整个乐山市及周边地区特色农产品的流通。

  中国是世界上最主要的水果生产国家之一,伴随着中国对水果的消费和人民生活水平的提升,对水果的需求也在持续不断的增加。此前,国内超过80%的果蔬都是通过常温物流进行运输的,比如水果,全国超过20%的水果在采摘、运输和贮藏过程中出现了大量的浪费,导致了近4000亿元的直接经济损失。目前,国内果品消费量已从单纯的数量增加转向质量和数量同时增加,并对果实质量提出了更高的需求,因此,果实的贮藏加工非常重要。

  过去没有冰柜,一旦果实成熟,果农就会匆忙地联络采购商,即采即卖,不仅价格不好,还有一些商人会借此机会,把价格给压下来。没有出售的果实或在树上未采摘或储藏在温度不够的地下室中,极易腐烂。

  目前,许多合作社已经建立了冷库。白智峰是黄花梨生产专业合作组织的成员,据他所说,这些果实放在冰箱里,等淡季卖掉的时候,价格就会涨一倍。目前,以深圳和香港为主的仰俊苹果种植业协会会长尚仰俊对记者说,他们家的苹果经过了“圳品”的检验,能有今天的成绩,全赖冰柜的帮助。尚仰俊说,他们家以前没有冰柜,只能在镇上租用冰柜,房租也就算了,如果季节里,果子多了,连冰柜都租不到,很难保存。所以他干脆自己建造了一个冰窖。

  总的来说,“地头冰箱”使果蔬保鲜时间更长,增值更高,为农民带来更多的收益。根据本地的初步数据,冷藏水果的平均价格持续上涨了30%;而以“地头冰箱”为基础,电子商务平台也在不断拓展着供应链,从中分一杯羹。赵学升是山西临猗御一苑电商有限公司的老总,他的企业已经在几个主要的电子商务平台上开设了自己的店铺,目前,该企业的日营业额约为40,000单,高峰期可达70,000单。由于销量太大,他的公司建造了17座冰柜来存储这些果实。

  产地冷冻保鲜是将田头变成市场的必要条件,同时,搭建起多元化的销售经营渠道也是一股强劲的力量,推动水果产业链中的所有的环节都活起来。建立并开发我国冷藏产业,是建立国家冷链物流基地的重点。临猗县把农业生产中的冷藏设施建设到了田间地头,从根源上解决了农业生产中的“最后一公里”难题,并逐渐提高了原产地冷藏的能力,使其已形成了一个将种植、冷藏、销售为一的完备的产业链。同时,通过错峰、反季的销售方式,还提高了果农们的讨价还价和行业的抗压能力,实际做到了“百棵苹果树,能富一农户”。

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