前几年，中国与澳洲、东盟以及新西兰等国家农产品进口关税一下子就下降，天津港作为肉类、水产品指定口岸，天津口岸进口的国际冻品呈现井喷式增长。今年前8个月，天津口岸共进口肉类169.2万吨，同比增长46%，占全国的26％，天津市是国际冻品及冷链物流产业的重要集聚地。
天津市商务局预计到2022年，全市冷库库容将超过200万吨，专业冷藏车保有量达到5000辆左右，100%的大型超市和80%的连锁便利店等零售终端网点都将配备冷链设备。中国食品土畜进出口商会副会长于露表示，天津自贸区、综保区等区域出台了很多鼓励措施，这对行业的发展能够更好的起到重要的促进作用。
“我想，天津会以它的地理优势和包容开放的姿态，吸引更多冷链食品企业，尤其是肉类进口企业落户。”天津立喆舜保鲜科技有限公司总经理吕维成也和记者说，天津的低温冷冻库非常多，多用来储存进出口的冻品。
天津工蜂联盟李杰总经理和记者说，“作为境外食品来源地，天津近年冷库增长率非常高，但兴建的冷库基本都是规模比较大的，这些工程多半被大型工程商中标，与本地冷冻冷藏行业并没什么关系。”
天津市红桥区顺发制冷经营部高总也和记者说，“天津的大型工程冷库市场基本被上海江苏山东等地的工程商瓜分。”
2、本地工程商技术高 可对全国天津是大平原，城市占地面积广、农业用地少。加上临海，土地盐碱化严重，所以农业并不发达。与别的城市相比，天津的田间地头小冷库要少很多。天津工蜂联盟李杰总经理透露，“天津本地的中小型冷库工程只有50%是本地工程商承接，其余都被河北、山东的工程商收入囊中。究其原因，一种原因是天津本地工程商并不具备价格上的优势，二是在利润偏低的情况下，河北山东的工程商更愿意接手，蚊子再小也算块肉，但天津本地的工程商发展早，技术水平高，并不屑于此。”记者了解，天津工程市场辐射范围广，一些大的工程商视野已经对全国。在众多的工程商中，天津声光制冷工贸有限公司、天津雪原制冷设备有限公司表现优异，这两家公司都取得了国家认可的安装资质，而且有自己的工程团队，做了很多样板工程。另外当地还有不少的商家都是经销和工程一起进行，还有的商家在承接工程的同时逐步转型制冷设备生产，在设备销售上也表现优异。
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2023年5月10日——全球领先的能效解决方案供应商丹佛斯宣布其位于天津武清的全球制冷研发测试中心于今天正式启用。
据了解，天津将全力发展冻品精深加工产业，加快建设我国北方冷链物流集散地和加工中心。
气调保鲜是通过人为控制气调保鲜库中氧气、二氧化碳、乙烯等气体成分加上合理的温度湿度控制达到保鲜的一种贮藏方法。
